O aumento da circulação de bicicletas elétricas nas ruas do Espírito Santo já começa a refletir nos números da segurança viária. Dados do Observatório da Segurança Pública apontam que acidentes envolvendo esse tipo de veículo resultaram em sete mortes e 409 ocorrências registradas no Estado desde 2023.
O levantamento, atualizado até 28 de fevereiro de 2026, também revela que 31 pessoas ficaram gravemente feridas em sinistros envolvendo bikes elétricas, evidenciando o crescimento desse tipo de acidente nos últimos anos.
Colisão com carros é o tipo de acidente mais comum
Entre os registros analisados, o tipo de ocorrência mais frequente é a colisão entre carros e bicicletas elétricas, com 188 casos contabilizados.
Na sequência aparecem:
Quedas: 86 registros
Colisões entre motos e bikes elétricas: 63 casos
Atropelamentos: 31 ocorrências
Colisões entre bicicletas: 26 registros
Especialistas apontam que a popularização desses veículos, principalmente em áreas urbanas, contribui para o aumento das ocorrências no trânsito.
Maioria dos acidentes acontece em vias públicas
O painel também mostra que a maior parte dos acidentes ocorre em vias públicas, onde foram registrados 311 casos.
Outros locais também aparecem nas estatísticas:
Calçadas: 69 ocorrências
Ciclovias: 29 registros
De acordo com os dados, o período da noite concentra o maior número de acidentes envolvendo bicicletas elétricas.
Vila Velha lidera número de ocorrências
Entre os municípios capixabas, Vila Velha aparece como a cidade com mais acidentes envolvendo bikes elétricas, somando 134 registros.
Confira o ranking das cidades com mais ocorrências:
Vila Velha: 134 acidentes
Vitória: 123
Serra: 54
Linhares: 21
Cariacica: 12
São Mateus: 11
Guarapari: 9
Número de acidentes cresceu nos últimos anos
As estatísticas mostram que os casos vêm aumentando. Em 2024 foram registrados 45 acidentes, enquanto em 2025 o número saltou para 304 ocorrências.
Somente nos dois primeiros meses de 2026, já foram contabilizados 60 acidentes envolvendo bicicletas elétricas no Espírito Santo.
Especialistas alertam que o crescimento do uso desses veículos exige mais conscientização, fiscalização e infraestrutura adequada, como ciclovias e espaços seguros de circulação.
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